Toyota Prius Prime (PHV)– параллельно-последовательный ги...

Toyota Prius Prime (PHV)– параллельно-последовательный гибрид – 60км на чистом электро!!
Год: 2017.
Пробег: 155 тыс. км., из них на электротяге – 85 тыс. км., на ДВС – 70 тыс. км. – средний расход на 155тыс. пробега – 1.5л./100км!!!!!
Кузов ZVW52
ДВС: 2ZR‑FXE, 1.8л, 95 л.с. / 70кВт
Электродвигатель: мощность 98 л.с. / 72кВт
Суммарная мощность: 193 л. с. / 142кВт
Тип разъема для зарядки Type 2
Емкость батареи 8.8 кВт/ч литий-йонная
Трансмиссия: PSD (одноступенчатый планетарный редуктор).
Привод: передний.
Цвет: серый металлик.
Город: Донецк, ДНР, учет РФ.
Комфортная и богатая комплектация, соответствующая современному уровню бизнес-класса: адаптивный круиз‑контроль, автономное экстренное торможение, камера заднего вида, подогрев руля и сидений, мультимедиа, радар, система удержания в полосе, автосвет, центральный замок, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя, климат-контроль, сенсорный ЖК-монитор 7", ABS, EBD, AEB, ESP, HAC, LKA, ADAS и т. д.
Продаю Toyota Prius Prime (PHV) 2017 года — самый экономный и самый надежный в мире подзаряжаемый последовательно-параллельный гибрид со смешанным расходом 1.2л/100км или 60км только на электричестве!!!
Продаю свою любовь — автомобиль, который каждый день радует экономичностью (самый экономный в мире), надежностью (самый надежный в мире), функционалом и комфортом, уникальным дизайном.
Машина эталонного качества - в 2019г. ведущее мировое автомобильное рейтинговое агенство J.D. Power впервые опубликовало рейтинг самых надежных машин за всю историю мирового автопрома. Именно Toyota Prius Prime 2016 модельного года в кузове ZVW52 была признана самой надежной в мире машиной за все времена!!!! По мнению главного инженера Toyota именно Prius Prime (PHV) является мировым технологическим эталоном, вобравшим в себя все их самые лучшие и прорывные технологии за крайние 30-ть лет.
Эта машина может заряжаться как от обычной розетки 220, так и в движении (на 1.5км пути в режиме зарядки добавляется 1км электрического пробега), так и просто на холостом ходу.
По городу круглогодично передвигаюсь почти исключительно на электричестве - пробег на электричестве на заряде батареи в теплое время года 55 – 65км, зимой – 45-52км (SOH батареи 96%), а дальше машина сама переходит в гибридный режим. Расход топлива получается удивительно низким: в городе реально укладываюсь в 1 – 1,2 литра на первую сотню км, а далее – в гибридном режиме не более 2–3 литра на сотню. По трассе смешанный расход: при 90 – 100км/час – 3,0 – 3,2л, при 100-120км – 3,5 – 3,8 литра, при стабильной скорости 160 км/час – 6,5 литра – аналогов просто нет!!!! Но такие показатели расхода требуют опыта вождения гибридов. ДВС всегда ездил только на присадочном 95-том бензине. Масло всегда заливалось только 0w20 (на теплый период) и 0w16 (на зиму).
Машина первые четыре года эксплуатировалась по дорогам Крыма в идеальном для гибрида климате, что заложило фундамент для сохранения высокого SOH у батареи.
Пробег автомобиля - 155 тыс. км., из них порядка 80-ти тысяч чисто на электротяге. Средний расход на все 155тыс. пробега – 1.7л/100км!!!!! – и это не фантастика, а реальность.
Это именно последовательно-параллельный гибрид (HSD) - самая дорогая и самая надежная в мире гибридная система. Именно она позволяет машине ехать в любом из четырех!!! режимов: электрическом, электро-бензиновом, бензиновом, бензо-электрическом – это именно то, что очень выгодно отличает Prius Prime от любых других видов гибридов и дает ресурсность, в разы большую, чем просто у последовательных или параллельных гибридов.
Именно сочетание последовательно-параллельной системы (HSD) с уникальным планетарным редуктором (PSD) с атмосферным ДВС по циклу Аткинсона с литиевой батареей высокого качества делает Prius Prime самой уникальной, самой качественной и самой ресурсной машиной в мире (миллион км)!
Prius Prime так высоко ценится во всем мире на вторичном рынке потому, что имеет реальный ресурс (при правильном управлении) около миллиона км!!!!, что многократно уже доказано по всему миру.
Гибридная установка - параллельно-последовательного типа (HSD) является исключительной разработкой Toyota и считается эталоном экономичности и ресурсности.
Батарея у Prius Prime, в отличие от большинства гибридов и обычных приусов – литиевая, что значительно продлевает ее срок службы. SOH у батареи 96%, что по сравнению с абсолютным большинством гибридных конкурентов является великолепным результатом. Диагностика элементов производилась с периодичностью раз в год.
ДВС Toyota Prius Prime атмосферный 2ZR‑FXE 1.8л., работает по циклу Аткинсона!!! (а не по циклу Отто, как остальные 90% мирового автопрома). Поэтому в том числе приус такой всерхэкономичный, сверхнадежный и сверхресурсный. Что немаловажно – этот двигатель способен работать в том числе на низкооктановом и низкокачественном топливе!
Трансмиссия у Prius Prime в виде планетарного редуктора (PSD - power split device) — что по мнению Toyota является их самым большим прорывом за крайние 30-ть лет. Этот редуктор по праву считается лучшим в мире, самым надежным и ресурсным (1 млн. км.).
Адаптивный круиз-контроль работает просто безупречно и соответствует лучшим образцам современного бизнес-класса.
Продаю исключительно потому, что нужны дополнительные средства на развитие бизнеса (сразу четыре своих машины – три плагин-гибрида и один электромобиль, если есть интерес - звоните).
Машина полностью технически исправна, не требует вложений и готова на любые проверки (за счет покупателя).
P.S. Фото экстерьера и интерьера делал еще осенью, но только сейчас впервые решился выставить своего любимца на продажу и только потому, что личные обстоятельства вынуждают – в противном случае не продавал бы ее так как ей до сих пор нет аналогов. Среди фотографий есть фото и видео с пробегом на электричестве с лета 22г года по лето 2026г – для сравнения, что батарея полностью живая и до сих пор имеет свой максимальный ресурс по заряду и до сих пор способна проезжать в летний период более 60км на одном заряде.
Цена: 2’000’000 руб. Возможен разумный торг.
Для связи: телефоны +7(949)806-15-05; +7(949)507-85-50 - на них есть мессенджеры MAX, Telegram.