Карьера Очень увлекательная у мадам карьера Глядя такие н...

Газ❗

В последнее время в Нижегородской области газовики вообще страх потеряли — повадились отрезать газ по поводу и без. То у них «профилактика», то «утечка», то вообще весь стояк или подъезд отключают из-за одного соседа, которого дома нет. Дни, недели, месяцы без горячей еды — для них это уже норма жизни. Живем в 2026 году, а готовим на каких-то плитках, как в каменном веке!
Но ладно бы просто отключали — они же теперь вовсю предписания строчат. Приходят с проверкой и с порога: «Ваша плита старая, срок службы вышел, меняйте, или прямо сейчас трубу отрежем». Ребята, вы вообще в магазины бытовой техники заходили? Видели, сколько сейчас нормальная плита стоит? Откуда у обычных людей, особенно у пенсионеров, такие деньги, чтобы по первому вашему свистку выложить половину (а то и всю!) зарплаты или пенсии?

Причем ладно бы эти новые плиты были нормальными. Так ведь нет! Качество — обнять и плакать. Старые советские или просто качественные плиты стояли по 20–30 лет, работали как часы, железо толстенное, ломаться нечему. А нынешние? Сплошная фольга и дешевый пластик. Года три-четыре попользуешься — то ручки отвалятся, то духовка перестанет держать, то электроподжиг замкнет. Одноразовый хлам за бешеные тысячи! И нас силой заставляют менять надежную технику на эту недолговечную ерунду.

Уважаемые проверяющие и наши управляющие компании, вы когда-нибудь начнете думать о людях, а не только о том, как с нас очередные штрафы и поборы содрать? У кого еще в домах устроили этот беспредел с предписаниями? Как справляетесь?

#НижегородскаяОбласть #БеспределЖКХ #Дзержинск #НижнийНовгород #Газовики #Накипело #ЖКХ

Годовщина❗

Дзержинский трамвай — это легендарная, но, увы, уже закрытая транспортная система Нижегородской области, которая связывала город и его гигантские промзоны на протяжении 82 лет. С 7 ноября 1933 года по 17 декабря 2015 года местный трамвай прошел путь от главного символа социалистического строительства до полного закрытия.
История этого «рабочего поезда» полна романтики, рекордов и грустных финалов.

🚃 Как Калинин трамвай дарил

В начале 1930-х годов рабочий поселок Растяпино стремительно превращался в передовой химический центр — город Дзержинск. Заводы строились гигантскими темпами, а вот возить рабочих было не на чем.
В 1932 году передовики Чернореченского химзавода досрочно выполнили план и отправились делегацией в Москву к «всесоюзному старосте» Михаилу Калинину. Они напрямую заявили, что молодому городу необходим рельсовый транспорт. Калинин идею поддержал. Городу выделили материалы, вагоны и огромную премию в 1 миллион рублей. Строительство началось в 1933 году, и уже 7 ноября, в годовщину революции, первый трамвай маршрута № 1 торжественно поехал от площади Дзержинского до ПО «Корунд».

🛠 Век расцвета и рекордов

Трамвай стал старейшим и самым любимым транспортом горожан. Он выполнял важнейшую задачу — соединял жилые кварталы («соцгород») с раскиданными на километры химическими предприятиями.

• Послевоенный бум: Сеть росла лавинообразно. Линии протянулись к заводу им. Свердлова, Игумново и заводу «Заря».

• Золотой пик (1995 год): Дзержинская система достигла своего максимума. На линиях работало до 7 маршрутов, общая протяженность путей превышала 60 км, а парк насчитывал 146 вагонов (в основном легендарные КТМ-5). Трамвай безоговорочно оставался главным транспортом города.

🍂 Закат эпохи

С середины 2000-х годов система начала угасать. Сокращались производства, а городские власти стали отдавать приоритет автобусам, маршруткам и автомобильным дорогам. Линии начали постепенно демонтировать.
К концу 2015 года в Дзержинске оставалось всего два живых маршрута и около 24 вагонов. Из-за высокой убыточности, износа инфраструктуры и долгов 17 декабря 2015 года движение было полностью остановлено, а в последующие годы рельсы окончательно исчезли с улиц города.

🏛 Наследие сегодня

Несмотря на то, что трамвай ушел в историю, память о нем жива. Энтузиастам удалось спасти уникальные исторические вагоны. Например, дзержинский раритетный трамвай серии «Х» (довоенного образца) не просто бережно реставрируется, но даже принимает участие в крупных выставках и ретро-парадах транспорта (включая парады в Москве)!

Для нескольких поколений дзержинцев стук трамвайных колес навсегда остался звуком молодости и индустриальной мощи родного города.

#Дзержинск #ИсторияТрамвая #РетроТранспорт #ИсторияРоссии #Трамвай

Администрация сообщества поздравляет с Днем Рождения наших подписчиков:

[id196033098|Иван Куликов], [id231157098|Юлия Хоптенко], [id132251016|Наталья Ефимычева], [id1091826944|Nikolai Koshelev], [id55180944|Дима Кайгородов], [id297496942|Дарья Сергеевна], [id789719805|Геннадий Савинчев], [id62253482|Светлана Колодий], [id97562844|Ирина Фёдорова], [id112144936|Kristina Nazarova], [id66948938|Николай Борисов], [id230188848|Наталья Устюжанина], [id52796381|Ковалева Ольга], [id131633436|Лилия Чечнева], [id516879517|Валентина Никитина], [id828023726|Павел Юров], [id541022205|Аня Николаева], [id634421850|Ирина Григорьевна], [id592651874|Татьяна Атяпшева], [id433347407|Vitalik Egorov], [id199484559|Anastasia Anastasia], [id54227982|Павел Иванов], [id624970439|Елена Ромашова], [id698534589|Наталья Стрельникова], [id69180503|Татьяна Корсакова], [id273465098|Никита Синицин], [id546627099|Анна Ванюнина], [id99127726|Анастасия Царева], [id248165347|Михаил Текнов], [id468366299|Елена Тухтина], [id536889902|Иван Иванов], [id70271229|Наталья Зарубина], [id219764530|Dastan Gazizov], [id1092542363|Маргарита Праздникова], [id137716254|Никита Максимов], [id511644172|Oleg Lyaev], [id1050883891|Николай Кошелев], [id164719850|Вячеслав Воронин], [id520312113|Елена Яшина], [id840016600|Александр Хлебнов], [id311520184|Ольга Павловская], [id685218920|Любовь Комарова], [id546909546|Nikolai Koshelev], [id345131669|Меркулова Алена], [id554806281|Алексей Васильевич], [id814082848|Ortensia Rossini], [id496827323|Юлия Ермишова], [id745161242|Ляпис Трубецкой], [id125213234|Ирина Д], [id145898606|Алексей Слепанов], [id322849939|Елена Самарина], [id1054520085|Nikita Kredof], [id834400544|Виктор Воронов], [id562381746|Таня Симонян], [id784892426|Светлана Асянина], [id390924686|Светлана Михеева], [id153241594|Александр Фомин], [id650294875|Галина Гераскина], [id320942706|Vitalik Efimov], [id811850120|Галина Манякина], [id567000138|Мария Быкова]