Телевизор LED LG 47LB679V выполнен в стильном серебристом...

🔌 Присоединяйтесь к команде профессионалов в «МАГНИТ»! Мы ищем электрика-диагноста в логистический центр в Первоуральске. Наши условия работы — это комфорт и стабильность, проверенные временем! 🌟

Что мы предлагаем:
- Белая заработная плата от 80 000 до 95 000 руб. без задержек, выплачивается дважды в месяц. 💰
- Комфортные условия: теплый бокс с новым оборудованием и всем необходимым инструментом.
- Корпоративные льготы: бесплатное питание, транспорт до места работы и обратно, удобная спецодежда и обувь на все сезоны. 👷‍♂️
- ДМС и страхование от несчастных случаев.
- Программы для всей семьи: скидки на PrimeZone и кешбэк 10% на покупки в «Магнит».
- Официальное оформление по ТК РФ и возможность участвовать в корпоративных мероприятиях и конкурсах.

С нашим стабильным доходом вы сможете уверенно планировать свой бюджет и строить будущее. Если у вас есть опыт в диагностике грузовых автомобилей, мы ждем вас в нашей команде!

Звоните: 7 800 3006777. Мы ждем ваших звонков и с удовольствием ответим на все вопросы! 📞

⁉❗Нижний Тагил и пригород возглавили черный список «Рифея»

📍Нижний Тагил и Горноуральский округ стали лидерами антирейтинга территорий, где регулярный вывоз твердых коммунальных отходов (ТКО) срывается из-за грубых нарушений правил складирования мусора. Как сообщили в пресс-службе регоператора «Рифей», за период с 1 по 20 августа в природоохранную прокуратуру направлены материалы по 160 зафиксированным инцидентам, подавляющее большинство которых пришлось на тагильскую агломерацию.
[club22171862|Подписаться | Рассказать друзьям]

Согласно статистике компании, наибольшее число проблемных адресов выявлено в пригороде (74 случая) и в Нижнем Тагиле (70 эпизодов). Для сравнения, в Нижней Салде зафиксировано 9 подобных нарушений, в Верхней Салде — 7, а в Североуральске и Верхней Туре — лишь по одному. Основной причиной сбоя графиков спецтехники стало размещение в баках и возле них бревен, веток, скошенной травы, строительного лома и автомобильных покрышек, которые не только загромождают подъездные пути к контейнерам, но и приводят к перегрузу емкостей.

В компании обратили внимание, что установленный Правительством РФ порядок обращения с отходами прямо запрещает складировать растительный и строительный мусор, а также шины на площадках для ТКО. При этом обязанность по очистке мест накопления от несанкционированных отходов возложена на их непосредственных собственников

📍«Информация о необходимости устранения нарушений оперативно передается в управляющие компании и муниципалитеты, однако, на текущий момент — это основная причина переноса отгрузок ТКО, и ситуация требует от собственников не только заключения дополнительных контрактов на вывоз растительных и строительных отходов, но и планомерной разъяснительной работы, иначе жители продолжат нести кирпичи и срубленные деревья в контейнеры для ТКО»
📷пресс-служба компании «Рифей»
📝v-tagile

История Дины грустная,как впрочем и большинства собак, которые оказались на улице. Дина пришла к воротам частного дома с глубоким порезом на шее, пришла сама, явно за помощью. Она очень мужественно терпела операцию , длительное лечение и последующие обработки раны, и благодарно виляла хвостиком. , а потом идти было не куда... Эту добрую и абсолютно ручную девочку забрали хозяева этого же дома на временную передержку, но для неë самое большое счастье - это быть рядом со Своим человеком. К сожалению у людей нет возможности оказывать ей много внимания, и заниматься только ей. Так как у самих очень много собак на передержке. Дина вообще очень любит людей - всех!!! Она ни капли не обижена и попрежнему умеет доверять и любить! Шея давно зажила, а Дина до сих пор ждёт свою семью... Она молодая , ей 9 месяцев, среднего размера, очень активная и дружелюбная ! Стерилизована. Она заслужила добрых, взрослых и ответственных хозяев! Подарите Диночке заботу и тепло своей души, а она станет источником радости и счастья!
Привезëм по пригороду. Тел. 89126925455

🏠 *СТРОИТЕЛЬНАЯ БРИГАДА*
17 лет строим на совесть!

👷‍♂️ *Здравствуйте! Меня зовут Сергей.*
_Я руководитель частной строительной бригады. Более 17 лет мы строим, ремонтируем и благоустраиваем дома, помогая людям воплощать их идеи в жизнь._

🔨 *Выполняем работы:*
🏡 Строительство домов под ключ
🛖 Бани, беседки, веранды
🪵 Заборы любых видов
🏠 Кровельные работы
🧱 Укладка плитки и брусчатки
🎨 Внутренняя и наружная отделка
🔧 Ремонт любой сложности

⭐ *Почему выбирают нас?*
✅ Частная бригада — без посредников
✅ Опыт работы 17 лет
✅ Ответственные, аккуратные, без вредных привычек
✅ Помогаем приобрести материалы со скидкой до 15%
✅ Честные цены без скрытых доплат
✅ Работаем по городу и области

🇷🇺 Особые условия
🎖️ *Для участников СВО и членов их семей предоставляются специальные скидки.*

▫️ *Для пенсионеров*

📎Если не доступен - пишите в Max или вацап

📞 Сергей
8-9-65-519-39-59
📲

Наш канал выполненных работ с отзывами, Подписывайтесь https://max.ru/join/qQ5pQfKbvXXzv6AyyT1mPaembDT9c3yRkAcoSuQohcU

⛽⚠ «Машины ломаются»: владелец АЗС рассказал о «Евро-2», суррогатах и дал советы

📍Допуск на рынок моторного топлива пониженных экологических классов привел к ощутимым изменениям в качестве бензина на АЗС, с последствиями которых уже столкнулись автомобилисты и станции техобслуживания. О ситуации с горючим «на земле»

По словам предпринимателя, многие нефтеперерабатывающие заводы сегодня реализуют продукцию стандарта «Евро-2», при этом в сопроводительной документации нередко встречается специфическая маркировка: в паспорте пишется «Евро-5», однако рядом стоит сноска с пометкой «Класс 2». Фактическое содержание серы в таком топливе достигает 150 миллиграммов на килограмм, тогда как строгий стандарт пятого класса допускает не более 10 миллиграммов. Столь существенное — в 15 раз — превышение показателя приводит к ускоренному выгоранию моторного масла и создает критическую нагрузку на двигатель, требуя от водителей значительно более частой замены технических жидкостей, отмечает эксперт.

Ситуацию усугубляет расконсервация десятилетних резервов, к которой на фоне нехватки сырья прибегают даже крупные игроки, а также распространение суррогатов на отдельных частных станциях. Закономерным результатом попадания низкоэкологичного бензина в баки современных машин стало увеличение числа визитов на СТО.

📍«Есть и другая проблема: заводы вовсю официально продают «Евро-2». Вопрос — что будет с машинами? Автосервисы заполнены. У нас заправляется один водитель, он держит автосервис. Говорит: «Капец, работы много». Машины просто ломаются. Какие-то частные заправки продают суррогат. Одна из крупных сетей тоже продавала «Евро-2» и «Евро-3», потому что начали распечатывать старые запасы: были емкости, куда еще лет десять назад залили бензин — тогда это был «Евро-2». Его выплескивают на рынок»

Давая прогноз на ближайшие месяцы, предприниматель отмечает, что намеченное на сентябрь возобновление поставок из Сургута не спасет положение, поскольку на плановый ремонт встанет Омский НПЗ, что спровоцирует очередной виток дефицита, а на рынок неизбежно вернется спекуляция. По его прогнозу, если текущие условия с низкими продажами и перебоями в поставках сохранятся до октября, частные АЗС начнут массово выставляться на продажу.
📝v-tagile
📝66/RU