Есть любопытный эффект старых фотографий человеку может б...

⚡️ «Пора отвечать по-взрослому»: 53% россиян — за тюрьму с 12 лет.

Более половины россиян — 53% поддерживают снижение возраста уголовной ответственности за тяжкие преступления с 14 до 12 лет. Об этом свидетельствуют данные ВЦИОМ. То есть больше половины опрошенных считают, что за серьёзные преступления подростки должны отвечать как можно раньше.

✍️На данный момент в России уголовная ответственность наступает по общему правилу с 16 лет. А с 14 лет — за тяжкие и особо тяжкие преступления: убийство, изнасилование, кражу или теракт.

❗️С таким предложением неоднократно выступал председатель Следкома Александр Бастрыкин. Он объяснял это ранним взрослением современных детей — по его мнению, сегодняшние подростки развиваются быстрее и уже в 12 лет осознают характер своих поступков.

📌При этом у инициативы есть как сторонники, так и противники. Одни считают, что снижение возраста поможет остановить подростковую преступность, другие уверены, что 12 лет — слишком ранний возраст для полноценного осознания последствий.

ПЛОХОЙ БЕНЗИН УБИЛ МОТОР: КАК ВЕРНУТЬ ДЕНЬГИ, А НЕ ОСТАТЬСЯ С ОДНИМ ЧЕКОМ

Если двигатель начал троить, стучать или глохнуть сразу после заправки, героически ехать дальше не стоит. Каждый лишний километр может увеличить счёт за ремонт и усложнить доказательство причины поломки.

Первый шаг — остановиться и вызвать эвакуатор. Затем нужны документы из сервиса: описание неисправности, результаты диагностики и вывод о возможной связи повреждений с топливом.

Сам бензин желательно отбирать на анализ с фиксацией процедуры. Одного прозрачного стакана со словами «посмотрите, какая гадость» для серьёзного спора недостаточно. Потребуются независимое исследование топлива и техническая экспертиза автомобиля.

Чек с АЗС нужно сохранить. Если он потерялся, помогут банковская выписка, данные программы лояльности и другие подтверждения места и времени покупки.

После сбора доказательств владельцу следует направить продавцу письменную претензию. При подтверждённой связи можно требовать возмещения ремонта, эвакуации и расходов на экспертизы. Если спор дойдёт до суда, дополнительно могут взыскиваться компенсация морального вреда и потребительский штраф.

Здесь главное — не чинить всё молча, а потом приносить заправке пакет с деталями. Мотору от возмущения легче не станет, а доказательства уже будут разобраны вместе с ним.

«Бонжур, Евро-2.» Топливный кризис добрался до Евросоюза.

⛽Франция хочет временно разрешить продажу бензина более низкого качества на фоне дефицита топлива.

🇫🇷 Президент Франции Эммануэль Макрон направил соответствующее обращение главе Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен. Речь идёт о временном и ослаблении требований к характеристикам топлива, чтобы нефтеперерабатывающие заводы смогли увеличить производство.

🏭По оценке Макрона, смягчение отдельных норм может позволить НПЗ нарастить выпуск топлива на 5–20% в зависимости от конкретного предприятия.

🛢️Франция также предлагает сделать более гибкими требования по содержанию биотоплива в дизеле. Сейчас стандарт B7 допускает до 7% биодизеля, а B10 — до 10%. Париж считает, что более широкое использование B10 позволит увеличить доступное количество дизельного топлива.

💸Причина таких предложений — серьёзный рост цен и сложности с поставками топлива во Франции. Сейчас около 15% автозаправок испытывают перебои хотя бы с одним видом топлива. Средняя цена дизеля достигла 2,41 евро за литр.

🌍Макрон связывает ситуацию с перебоями на мировом нефтяном рынке. Среди причин он называет практически полное закрытие Ормузского пролива, сокращение мировых запасов нефти и нарушения поставок.

78 тысяч заводов и фабрик убиты Россией за последние 20 лет.
Страна вернулась к мелкотоварному производству и натуральному хозяйству с преобладанием ручного труда.

Бурное обсуждение в социальных сетях причин очередного «космического провала» побудило блогеров вспомнить все потери России за последние 20 лет. Исчерпывающий список таковых с саркастичным заголовком «Достижения» представила блогер Вероника Марусева:

Завод «Москвич» (АЗЛК) (род. 1930 – убит 2010)
Завод «Красный пролетарий» (род. 1857 – убит 2010)
Ижевский мотоциклетный завод (род. 1928 – убит 2009)
Ирбитский мотДоциклетный завод («Урал») (род. 1941 – н.в. в коме после ранения)
Павловский инструментальный завод (род. 1820 – убит 2011)
Липецкий тракторный завод (род. 1943 – убит 2009)
Алтайский тракторный завод (Рубцовск) (род. 1942 – убит 2010)
Судостроительный завод «Авангард» (Петрозаводск) (род. 1939 – убит 2010)
Судоремонтный завод ОАО «ХК Дальзавод» (Владивосток) (род. 1895 – убит 2009)
Радиозавод ПО «Вега» (Бердск, Новосибирская область) (род. 1946 – убит 1999)
Саратовский авиационный завод (род. 1931– убит 2010)
Омский завод транспортного машиностроения (род. 1896 – убит 2009)
Челябинский часовой завод «Молния» (род. 1947 – убит 2009)
Угличский часовой завод «Чайка» (род. 1938 – убит 2009)
Второй московский часовой завод «Слава» (род. 1924 – убит 2006)
Чистопольский часовой завод «Восток» (род. 1941– убит 2010)
Московский станкостроительный завод им. Серго Орджоникидзе (род. 1932 – убит 2007)
Завод «Станкомаш» (Челябинск) (род. 1935 – убит 2009)
Рязанский станкостроительный завод (род. 1949 – убит 2008)
Кронштадтский морской завод (род. 1858 – убит 2005)
Завод «Кузбассэлемент» (род. 1942 – убит 2008)
Иркутский завод радиоприемников (род. 1945 – убит 2007)
Завод точного литья «Центролит» (Липецк) (род. 1963 – убит 2009)
Томский приборный завод (род. 1961 – убит 2007)
Завод «Сивинит» (Красноярск) (род. 1970 – убит 2004)
Красноярский завод телевизоров (род. 1952 – убит 2003)
Завод «Динамо» (Москва) (род. 1897 – убит 2009)
Орловский завод управляющих вычислительных машин им. К.Н. Руднева (род. 1968 – убит 2006)
Оренбургский аппаратный завод (род. 1943 – убит 2009)
Хабаровский завод «ЕВГО» (род. 2000 – убит 2009)
Ульяновский радиоламповый завод (род. 1959 – убит 2003)
Завод Сибэлектросталь (Красноярск) (род. 1952 – убит 2008)
Оренбургский комбинат шелковых тканей «Оренбургский текстиль» (род. 1972 – убит 2004)
Барышская фабрика им. Гладышева (Ульяновская область) (род. 1825 – убит 2005)
Льнообъединение им. И.Д. Зворыкина (Кострома) (род. 1939 – убит 2011)
Дальневосточный радиозавод (Комсомольск-на-Амуре) (род. 1993 – убит 2009)
Велозавод (Йошкар-Ола) (род. 1950 – убит 2006)
Велозавод (Нижний Новгород) (род. 1940 – убит 2007)
Пермский велозавод (род. 1939 – убит 2006)
Балтийский завод (род. 1856 – убит 2011)
Завод «Сибтяжмаш» (Красноярск) (род. 1941 – убит 2011)
Завод «Химпром» (Волгоград) (род. 1931 – убит 2010)
Иркутский завод карданных валов (род. 1974 – убит 2004)
Завод «Ижмаш» (Ижевск) (род. 1807 – убит 2012)…
…и еще около 78 тысяч заводов и фабрик.

Что происходило с космосом в эти годы:

В марте 2001 г. затоплена космическая станция «Мир».
В декабре 2010 г. сразу три спутника системы “Глонасс” не выведены на орбиту, затонули в океане. (“Глонасс”– разработка СССР).
В феврале 2011 г. не вышел на связь геодезический космический аппарат военного назначения “Гео-ИК-2”.
В августе 2011 г. потерян телекоммуникационный аппарат “Экспресс-АМ4” и грузовой корабль “Прогресс”.
В ноябре 2011 г. неудача с “Фобос-Грунт”.
В декабре 2011 г. потерян спутник “Меридиан”.
В августе 2012 г. неудача с двумя спутниками связи «Экспресс-МД2» и Telkom 3.
Число работающих на селе – 1,17 млн. челове (за 20 лет сократилась в 5 раз). Безработных на селе – более 5 млн. человек (их не учитывают, т.к. они имеют подсобные хозяйства).

20 лет назад Россия насчитывала 48 тысяч крупных коллективных аграрных хозяйств. Сегодня их количество сократилось впятеро, 30% из них убыточны. Страна вернулась к мелкотоварному производству и натуральному хозяйству с преобладанием ручного труда.

Сегодня более 50% продуктов животноводства и 90% овощей производится в личных подворьях. На смену машинам пришел ручной труд. По производительности труда страна в 8 раз отстаёт от уровня ЕС.

Выращенную продукцию у частника за бесценок скупают диаспоры перекупщиков. Потребсоюзов давно нет.

Закрыто 15600 клубов, 4300 библиотек, 22000 детсадов, 14000 школ. Исчезло 20 тысяч деревень, осталось 47 тысяч деревень, во многих из которых нищенское существование влачат несколько доживающих свой век стариков.

В 1990 году в СССР производилось 214 тысяч тракторов и 65 тысяч комбайнов. Сейчас в РФ – 8 и 7 тысяч соответственно. Из 21 млн. коров (в РСФСР) осталось менее 7 млн. За годы реформ объемы сельскохозяйственного производства снизились почти в 2 раза.

Страна потеряла продовольственную независимость и сегодня закупает почти 50% продуктов питания. В катастрофическом состоянии находится сельскохозяйственное машиностроение. Исчезла вся аграрная инфраструктура СССР, в том числе 27.000 колхозов и 23.000 совхозов, обеспеченных сельхозтехникой и квалифицированными кадрами.

После деколлективизации положение в селе стало критическим – нет людей, нет работы, нет техники. Земля, которую обрабатывали сотни лет, за 20 лет на 35% уже заросла мелколесьем.